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铁港联合清库疏港,煤价悬了?

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据市场消息,自下周开始,曹妃甸港某港区将联合铁路方面清理过剩库存模式,现已要求从下月开始港口用户提交疏港计划及船期。预计下周环渤海港口5500大卡动力煤的主流成交价应该在625元/吨以下。
近期,北方港口堆存的大量蒙煤接连受到大雨、暴晒影响,加之其高挥发的特性,自燃现象频繁发生。由于港口煤炭自燃事故频发,库存积增,已影响铁路正常调度。

据贸易商提供消息:

华能曹妃甸通知:各位作业委托人,接铁路通知,所有在我港有下水业务的客户,必须派代表参加于7月30日星期一上午9:30分在大秦车务段参加铁路组织的会议,各委托人主要汇报下月的疏港计划及船期,这将影响到下月的铁路批车计划,要求如实汇报,不能弄虚作假。

有消息称,目前曹妃甸港以及京唐港过火煤居多,贸易商集中抛货,价格承压继续下行,5500大卡煤主流价格630元左右,5000大卡煤主流价格550元左右。
数据显示,此轮煤价下跌,从6月中旬开始,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格从710元/吨开始回调;到七月上旬,港口市场煤价格跌至680元/吨,稳定了几天后,继续下跌;直至目前,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌至640元/吨,部分甩货的着火煤交易价格甚至跌至620元/吨。
由于最近环渤海港口动力煤价格加速下跌,沿海大型电厂纷纷下调了最新的采购限价,普遍又下降了20元/吨左右。27日,最新一期的中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)发布,5500大卡动力煤的现货成交价比上期降20元/吨,指数价格为648元/吨。
分析认为,清库疏港政策的执行,动力煤价格势必加速下跌。此轮下跌幅度或将很快击破600元/吨。甚至有更悲观的:铁路港口联合执行清库政策疏港,动煤价格势必“雪上加霜”,最坏的结果就是动力煤价格面临全线崩盘。

(来源:中国(太原)煤炭交易中心)

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